车用点燃式内燃机机实现50%以上效率途径分析

摘要：

未来30年的车用动力系统的能源主要依赖化石燃料，因此内燃机的节能与减排是车用动力系统降低C02关键。零污染排放是未来车用动力系统的发展趋势，零排放内燃机也是其中之一。高效零排放氩气循环内燃机有潜力实现50％以上有效热效率。突破爆震和传热损失限制是下一步氩气发动机基础研究的重点。

关键词： 车用氩气循环内燃机 爆震现象 传热损失 节能减排

作者: 李理光

作者单位: 同济大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018内燃机颠覆性技术国际高端论坛

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 1-36

在线出版日期: 2018-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）