航空融资风险评价
采用财务比率指标分析法对航空金融风险进行评估,建立了航空融资风险评价指标体系,用功效系数法确立了权重,对上市机场融资风险进行了实证研究,给出六家机场的融资风险排名，依次为：海航基础、厦门空港、上海机场、深圳机场、首都机场以及广州机场。海航基础的融资风险指标最高，虽然在2011年有所下降，但其余年份的综合指标均列于其他五大机场前列。2011年的下降主要来源于其速动比率和流动比率的下降，说明其短期偿债能力有所下降。厦门空港的整体运营状况良好，具备较优的风险管理水平。上海机场的表现最优，在五年中其融资水平增长速度最快，这与其良好的地理优势以及整体的发展规划有着密切的联系。深圳机场综合指标5年内却呈现了不断下降的态势，主要由于其利润增长逐步下滑，最后两年呈现了负的利润增长。首都机场的表现一直较低，从数据可以看到，首都机场的资产较为庞大，但没有很好的呈现规模效应，各项指标较低。虽然广州机场的五年的数据指标都处于末尾，但从趋势图可以看到，其综合指标正缓慢提升。
上市机场 融资风险 评价体系
贾品荣
南开大学经济与社会发展研究院,北京科学学研究中心
国内会议
杭州
中文
1-11
2015-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）