基于随机灵敏度的船舶梁节点优化设计

摘要：

　　船舶结构强度是船舶设计的首要任务。构件对强度的灵敏度分析，对于结构的优化设计具有重要的意义。本文将随机灵敏度分析引入到船舶梁节点结构优化设计中。重点考察了一种是实际服役船舶(胜利151起重船)的梁节点。计算出梁肘板的应力集中系数、最大应力灵敏度和总应变能灵敏度。分析结果对于船舶结构设计尤其是服役船舶的再加强设计具有参考意义。

关键词： 船舶结构强度 随机灵敏度 概率设计 有限元法

作者: 桂洪斌 杨浩骏 卢腾超

作者单位: 哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,山东威海264209

会议类型: 国际会议

会议名称: the Society for Underwater Technology Technical Conference(SUTTC2013)

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 87-91

在线出版日期: 2013-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）