基于反步法的民用飞机阵风减缓控制研究
针对用非线性模型描述的民用飞机设计了一种基于反步法的阵风减缓控制律。考虑大气紊流的德莱顿模型,通过有理谱成形理论,建立阵风的线性化状态空间模型。结合飞机的纵向非线性运动方程,建立阵风—飞机综合系统数学模型。针对该模型,基于反步法设计了阵风减缓控制律。仿真结果表明,该控制律能有效减缓阵风对飞机的影响。
大气紊流 阵风-飞机综合系统 阵风减缓 反步法
白雪飞 张绍杰 李正强
南京航空航天大学自动化学院,南京210016 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,上海201210
国际会议
The 33th Chinese Control Conference第33届中国控制会议
南京
中文
274-279
2014-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)