考虑输入测量误差时的高超声速飞行器气动参数辨识
气动参数辨识技术是高超声速飞行器设计和控制中的关键环节，实践中通常根据测量得到的输入输出数据采用方程误差法来辨识气动参数，但是现有的方程误差法多数只考虑输出测量误差而不考虑输入测量误差，从而造成辨识得到的气动参数具有较大的偏差。本文分析了当采用多项式模型辨识气动参数时，输入信号含测量噪声情况下气动参数辨识结果偏差较大的原因，进而将一种已有的可处理输入信号含测量噪声情况的修正后的最小二乘方法(ALS)应用于高超声速飞行器纵向模型的气动参数估计，并给出了相应的辨识算法。在高超声速飞行器纵向模型上进行了仿真，结果表明该方法辨识得到的气动参数比传统的最小二乘法(OLS)得到的结果更准确，从而验证了该方法的有效性。
高超声速 气动参数辨识 多项式回归 输入测量误差
陈浩 熊智华 叶昊 洪英东
清华大学自动化系,北京 100084
国际会议
The 33th Chinese Control Conference第33届中国控制会议
南京
中文
6642-6646
2014-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）