会议专题

低过热度铸造和触变锻造结合制备A356铝合金车轮的组织与力学性能

  采用低过热度铸造和触变锻造相结合的方法制备A356铝合金车轮,研究低过热度铸造A356铝合金坯料的组织、坯料二次加热组织演变规律和触变锻造车轮的组织与力学性能.结果表明:熔体在635℃浇注,可获得具有细小、均匀的非枝晶晶粒的A356铝合金坯料.坯料在600℃等温加热60 min后,非枝晶晶粒口丁转变成球形晶粒,在750 kN锻压力下半固态坯料可触变锻造成销合金车轮.经T6热处理,A356铝合金车轮的抗拉强度和伸长率分别为327.6 MPa和7.8%,高于铸造铝合金车轮的拉伸力学性能.将低过热度铸造与触变锻造工艺相结合,可以制备具有较高力学性能的铝合金车轮.

铝合金车轮 半固态金属 触变锻造 低过热度铸造

王顺成 周楠 戚文军 郑开宏

广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金属加工与成型技术研究所,广州510650

国际会议

First Asian Conference on Aluminum Alloys, ACAA-2013(第一届亚洲铝合金会议)

北京

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2214-2219

2013-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)