船舶蜂窝夹芯复合材料隔振器减振设计

摘要：

　　：蜂窝多孔材料具有重量轻、抗冲击、隔热和隔声性能优良等优点。本文分别设计了具有正泊松比和负泊松比的六边形蜂窝夹芯减振器。对采用纤维复合材料面板和钢面板的该类减振器的力学性能进行了对比分析。通过模态分析和频响分析，探讨两种蜂窝夹芯减振器的优良减振效果。

关键词： 多孔介质材料 负泊松比材料 蜂窝结构设计 隔振器

作者: 张梗林 杨德庆 朱金文

作者单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200030

会议类型: 国际会议

会议名称: SAMPE中国2012年大型学术会议(SAMPECHINA2012)

会议地点: 北京

会议语种:英文

页码: 1-15

在线出版日期: 2012-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）