复合材料单搭多钉连接钉载分配研究

摘要：

　　随着复合材料在航空航领域有着越来越广泛的应用，复合材料连接分析与设计越来越重要，特别是多钉连接载荷分配问题。为了研究多钉连接载荷分配，设计了复合材料4钉单搭连接拉伸试验件，试验中测量了试验件拉伸过程中的应变分布，并计算出各钉的承载。结果表明，单搭接连接件由于次弯曲影响很难准确测量出载荷分布；4钉承载比例不均匀，中间两钉承载较小，外侧两钉承载较大。

关键词： 复合材料层合板 拉伸 多钉连接 载荷分配

作者: 吕光全 郭鑫 张纪奎 程小全

作者单位: 北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191

会议类型: 国际会议

会议名称: SAMPE中国2012年大型学术会议(SAMPECHINA2012)

会议地点: 北京

会议语种:英文

页码: 1-6

在线出版日期: 2012-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）