长江口细砂路堤适宜结构体系研究
优质路基填料缺乏是上海地区公路建设面临的严峻问题，为了避免取土对耕地、农田的破坏，长江口的细砂作为替代材料得到较为广泛的应用。细砂路堤技术的推广应用对于提高道路工程建设水平、保护耕地、保护生态环境意义重大。但是天然砂为散粒体材料，其力学性能与传统路堤填料有较大差异，依据填砂路基的特性，选择什么样的结构体系，结构体系内各组成部分的构造特点是需要明确的。本文通过对上述问题的分析研究，给出了填砂路基适宜结构体系与构造应包括地基、砂芯、包边土、顶封层和路面结构等，其中包边土和顶封层是保证砂芯稳定的辅助措施，并且必须保证其几何尺寸和材料特性满足要求。通过以上分析给出细砂路基适宜结构体系设计相关建议。
道路工程 细砂路基 结构体系 包边土 顶封层
张海霞
长安大学公路学院,西安710064
国际会议
西安
英文
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2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）