4WS汽车操纵稳定性分析

摘要：

建立了二自由度4WS汽车动力模型，给出了相应的动力方程。根据汽车理论，进行了4WS 汽车稳态响应分析。根据汽车操纵动力学理论，进行了4WS汽车操纵系统仿真。结果说明，与2WS 汽车转向比较，4WS汽车具有较强的操纵稳定性。

关键词： 四轮转向(4WS) 稳定性 仿真

作者: 宋作军

作者单位: 淄博职业学院,淄博市,中国,255314

会议类型: 国际会议

会议名称: 2011 International Conference on Agricultural Engineering New Technology & Taishan Academic Forum(2011农业工程新技术国际学术会议暨泰山学术论坛 ICAE2011&TSAF)

会议地点: 山东淄博

会议语种:英文

页码: 57-60

在线出版日期: 2011-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）