不同湍流模型下470船体水动力性能的研究
流体力学在体育中一个重要的应用方面是为运动员运动技术的改进和完善提供科学的依据.通过对器材流体性能的研究,可以使运动员能够熟悉并掌握器材的性能,更加高效地完成技术动作,从而取得更加优异的成绩.近年来,CFD精度虽比不上实船试验,但是CFD是以经典力学、数值计算方法和计算机技术为基础建立起来的.因其费用少、周期短的优点,加之数值模拟在某种意义上比理论和实验对流体的运动过程认识得更为深刻、细致,不仅可以了解运动的结果,而且可以了解整体与局部的细小扰动.目前,这一方法正日益受到重视,并在帆船水动力预报中发挥出它的优势,成为有效的、先进的方法.为了掌握470级帆船船体在不同湍流模型下水动力性能差异,基于数值仿真方法对470级帆船船体在不同湍流模型下的周围粘性绕流场进行了数值模拟研究,讨论了5种湍流模型对帆船水动力性能计算结果的影响,将计算结果与经验公式估值比较分析,研究结果为下一步数值模拟帆船水动力性能打下了基础.
帆船运动 水动力性能 湍流模型 粘性绕流场
雷晓珊 马勇 蔺世杰 王虹 张松 贺阳映 唐吉涛
武汉体育学院研究生院,武汉,430079;武汉体育学院体育先进技术重点实验室,体育工程与信息技术学院,国家体育总局体育工程重点实验室,湖北,武汉,430079 武汉体育学院体育先进技术重点实验室,体育工程与信息技术学院,国家体育总局体育工程重点实验室,湖北,武汉,430079 广东海上项目训练中心,广东,汕尾,516623
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2017-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）