高速铁路隧道侧面下穿高压输电铁塔安全研究
铁路下穿建(构)筑物是一项涉及安全的敏感问题,高速铁路隧道下穿高压输电铁塔亦存在较多技术难点.新建鲁南高速铁路设计时速350km/h,其中的黄家庄隧道侧面下穿500kV邹新线131#铁塔.本文以此工程案例为依托,首先搜集相关规范标准,并调查已有类似工程案例,将相关案例归纳总结,以此形成初步工程措施;然后通过有限元分析,模拟算出隧道施工对铁塔的位移影响,结果满足相关规范要求;随后,以振速控制,对铁塔进行爆破振动分析;最终形成结论:以铁塔基底爆破振速不大于2cm/s的控爆措施通过可行,结论得到了电力、铁路行业的专家组认可.本文对今后类似工程具有一定借鉴意义.
铁路隧道 侧面下穿 高压输电铁塔 振速控制
周路军 谭永杰 胖涛 蒋立 杨学中
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
国内会议
成都
中文
415-420
2017-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)