与运营高铁并行长大深基坑工程设计
本文针对并行既有高速铁路长大深基坑的支护、降水问题,以红光大道犀浦双铁站前下穿隧道深基坑工程为例,研究了基坑施工过程中基坑自身变形及对邻近高铁桥墩变形的影响,提出了卵石土富水地层中采用单侧咬合桩加钢管内支撑的基坑支护,基坑外采用单侧降水的工程措施方案.该方案在施工过程中有效地控制了基坑开挖对高铁桥墩的影响,确保了高铁运营安全,可供类似工程参考.
长大深基坑 咬合桩 钢管支撑 单侧降水 高速铁路
李宁 丁兆峰 李井元 吴沛沛
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
国内会议
成都
中文
177-180
2017-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)