关于轨道交通的空调节能建议
上海是中国经济大市,经济繁荣,人口密集,随着人口的不断增长和私家车增长给地面交通带来了很大的压力,为了缓解地面交通的压力,上海轨道交通网络正在加速形成,已经在城市公共客运中发挥了重要的作用.随着轨道交通的飞速发展,目前上海轨道交通已有16条线路,覆盖但是由于地下运行的特殊性,加大了电能的消耗,据中国工程院施仲衡院士提供的数据表明,一条20公里的轨道交通线,平均每年耗能达到8000万千瓦时.其中空调系统是轨道交通车辆最主要的耗能系统之一.根据目前运营线路的能耗统计数据分析,轨道交通车辆用电约为总用电量的50～60％,其中以空调系统为主的辅助系统的能耗约占轨道交通车辆能耗的50％.世界各国都呼吁节能环保，所以在发展的同时，为了可持续发展，我们也应更重视空调能源的节约.地铁上空调使用极其频繁我认为除了选配能效比更高的空调设备外，在使用管理和控制技术上节能的潜力很大。
轨道交通车辆 空调系统 节能降耗
施宏基
中科院委
国内会议
上海
中文
177-178
2017-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）