白炭黑补强的官能化SBR胎面胶胶料之白炭黑填料和氧化锌间的相互作用
与炭黑不同,白炭黑是极性的,因而与非极性的烃类弹性体不相容.与炭黑填充胶料相比,填料和弹性体间缺乏相互作用和相容性通常会使胶料性能下降.解决这一问题的常用方法是在体系中使用硅烷偶联剂,通过共价键来连接白炭黑和聚合物链.另一种方法是在弹性体链中引入极性官能团或化学反应基团,从而改善弹性体与填料(例如白炭黑)的相容性.讨论了3种白炭黑补强官能化SBR(一种由羧基改性主链、一种由二硫醇基团改性、另一种是部分硅偶合改性)胎面胶的动态性能和力学性能,并与未改性S-SBR作主聚合物的对比胶料进行比较.结果表明:其中两种改性SBR具有明显降低轮胎胎面胶滚动阻力的趋势，同时湿路面抓着能力没有大的下降。氧化锌被认为是用于硫磺硫化的最好活性剂。
橡胶轮胎 白炭黑 氧化锌 滚动阻力 湿路面抓着能力
国内会议
福建邵武
中文
132-132
2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）