港珠澳大桥25600 kN钢塔起吊吊具结构优化分析

摘要：

为了保证港珠澳大桥25600kN钢塔起吊工况的安全性,采用有限元方法将吊具、连接结构和钢塔进行一体化建模,对吊装过程中结构进行应力计算及强度校核.计算表明,初始设计方案中连接吊耳和钢塔的螺栓群受力不均匀情况严重,个别螺栓拉应力超出许用应力,是结构薄弱点.通过对吊点结构进行局部优化,采取贯穿插入式焊接结构增加连接的可靠性,进行结构优化之后,吊具及螺栓群强度均满足要求,且螺栓群受力不均匀程度明显降低.

关键词： 桥梁施工 钢塔起吊 吊具结构 应力计算 强度校核

作者: 丁杨建 阮家顺 黄新明 吴涛 张涛

作者单位: 华中科技大学,武汉430074 武船重型工程股份有限公司,武汉430415

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017中国钢结构大会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 222-226

在线出版日期: 2017-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）