某型车发动机盖铝合金温冲压仿真研究
基于当下国内各领域节能减排的要求,对某工程车辆发动机盖进行了铝合金温冲压仿真研究.建立了该部件铝合金温冲压的热-力耦合有限元模型,研究了不同板料温度、压边力对拉深制件等效塑性应变分布的影响.结果表明,当板料温度为250℃,压边力为1.5MPa时,成形制件具有较好的成形性能.
汽车发动机盖 铝合金 温冲压仿真 热力耦合
张勇 张氢 孙远韬
同济大学机械与能源工程学院,上海201804
国内会议
广西柳州
中文
139-142
2015-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)