基于软弹流理论的斯特封密封机理分析
基于软弹流润滑理论建立了液压往复斯特封密封圈的数值分析模型,该模型耦合了流体力学、接触力学、变形分析和热分析.数值求解获得了密封区域的膜厚、膜压和接触压力分布,揭示了其密封机理;进一步,分析了往复运动速度对斯特封密封圈的泄漏量和摩擦力的影响.分析结果表明:斯特封密封圈往复运动过程中表现为混合润滑状态;微凸体接触摩擦应力是活塞杆表面摩擦力的主导因素;增加往复速度,有利于减小密封泄漏量,甚至阻止流体泄漏的发生.
航空作动器 液压往复斯特封密封圈 软弹流 泄漏控制
王冰清 彭旭东 孟祥铠
浙江工业大学过程装备及其再制造教育部工程研究中心,浙江杭州,310032
国内会议
四川广汉
中文
59-63
2017-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）