跨海大桥船桥碰撞风险评估研究

摘要：

跨海大桥因桥孔超多、交通流线交叉、风流多变、海况恶劣等复杂环境,船桥碰撞风险评估远较内河复杂.将擅长处理事故可能性和事故后果定量评估的Bow-tie模型与擅长处理专家调查数据的模糊集合思想结合,构建适于跨海大桥船桥碰撞风险评估的Fuzzy-Bow-tie模型,进而引入敏感性分析方法,定量揭示船桥碰撞的主要影响因素,并通过某跨海大桥的风险评估实例得以验证.从而为提高跨海大桥船桥碰撞风险评估的准确性提供了一种评估方法,为海事部门明确船桥碰撞风险监控重点提供了理论途径.

关键词： 跨海大桥 船桥碰撞 风险评估 敏感性分析

作者: 卢忆宁 茅晨昊 许循齐

作者单位: 上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306 上海海事大学商船学院,上海201306

会议类型: 国内会议

会议名称: 第29届全国高校安全科学与工程学术年会暨第11届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 390-398

在线出版日期: 2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）