可控尾靶设计

针对海上石油地震勘探过程中,船体转弯时拖缆尾靶之间容易发生缠绕的问题,提出可控尾靶设计方案,利用固定在系统支撑架上的声学装置对电缆尾部位置进行实时监测,通过微处理器控制传动机构实现舵攻角的变化,实现电缆尾部位置的调节,使各可控尾靶之间的距离达到设定目标距离,避免尾部电缆发生缠绕.
石油勘探船 可控尾靶 结构设计 声学装置 舵攻角
樊贞 井中武 曾翔
中海油田服务股份有限公司物探事业部,天津300451
国内会议
北京
中文
72-74,79
2019-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)