加油(气)站、充电站布局规划能源体系探索--以淄博市博山区为例
随着城市化进程不断加快,机动车迅速成为居民日常生活的代步工具,用油量的极速增长加大了对加油站的需求,同时伴随着新能源汽车的发展,加气站、充电站等作为基础配套设施必须同步建设以此满足居民生产生活的正常需求.而早期加油站的建设存在着种种问题,加气站以及新能源的建设并没有跟上发展的步伐.本文结合近年来交通发展情况,对规划区内的加油(气)站、充电站的现状情况,比如现状加油(气)站的位置、与周边的安全距离、现状运营情况利用图则的形式进行详细的分析,结合总体规划,采用总量控制、分级布置、面域辐射、线型控制的方法对规划区站点布局进行优化,采用图则对各站点位置等进行刚性控制,采用弹性的手法对各站点加油(气)机、充电桩的数量进行控制.同时结合相关政策对未来各能源比例进行预测,达到一个适宜的能源结构供应体系.
加油站 充电站 站点布局 控制性规划
张伟
淄博市规划信息中心
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）