基于存量更新的轨道沿线地区城市设计--以兰州市轨道2、3号线沿线地区城市设计为例
随着轨道交通时代的全面到来,轨道沿线地区发展成为推动各城市高水平健康发展的重要机遇.由于轨道交通的建设规模大、涉及面广,如何通过对沿线地区的整体统筹进而改变城市发展现状问题,提升城市发展成为重要议题.同时,中国存量为主的发展背景下,存量空间成为轨道沿线地区发展的重要载体.因此,轨道沿线城市设计必须同时面向轨道建设、城市创新发展和存量更新三个维度.基于兰州市轨道2、3号线沿线地区城市设计实践,提出以下思路:通过轨道沿线土地资源评估,确定沿线未来发展的潜力地区;从轨道沿线总体发展出发,构筑城市发展新空间骨架;利用沿线发展空间,根据各地区发展条件与潜力差异化培育城市创新发展新平台;建立新城市发展模式和规则.
轨道沿线地区 城市设计 空间格局 存量更新
卢芳
深圳市城市规划设计研究院有限公司
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）