新形势背景下城市停车配建标准研究--以天津市为例
配建停车泊位是城市静态交通供给的首要方式,城市停车配建标准也是适应一定时期内配建停车泊位设置的重要依据.本文在总结天津历版停车配建标准以及国内主要城市配建标准发展经验的基础上,通过分析城市交通发展的新趋势,提出未来城市配建标准修订在优化指标的同时,应更加注重强化停车泊位总量的分区供给、限制地铁车站周边地块停车规模、增加对临时停车的设置、优化标准指标分类等战略层面的细化工作.该研究提出了未来城市配建标准制订的主要方向,其对后续其他城市配建标准的制订具有一定的借鉴意义.
城市规划 静态交通 停车泊位 配建标准
阴炳成 于守静
天津市城市规划设计研究院
国内会议
重庆
中文
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）