轨道站点换乘一体化交通模式研究
随着城市的不断发展,城市规模不断扩张,基于”绿色交通”理念,国内外各大城市相继规划和建设轨道交通,作为城市公共交通的骨架,受轨道功能、建设成本等原因,轨道站点覆盖率往往不足,难以覆盖居民出行”最后一公里”.因此如何基于轨道站点规划和建设慢行、常规公交等接驳设施,通过换乘一体化模式的研究,合理确定换乘设施类型、规模和布局,丰富轨道交通与其他交通方式的换乘体系,是提高轨道交通竞争力,提升轨道交通在居民出行中比例的重要手段.
城市规划 轨道站点 接驳设施 换乘一体化模式
史文君
南京市规划设计研究院有限责任公司
国内会议
重庆
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2019-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)