基于人地关联视角的轨道交通问题与改善对策--以重庆主城区为例
重庆主城区具有”多中心、组团式”空间布局结构,大山大水相隔,交通建设成本高,对因地制宜开展城市轨道交通规划建设提出了更高要求.近年来,重庆主城区大力发展轨道交通,提升轨道交通分担率,统筹协调人口分布、土地利用与交通需求,并将之作为有效缓解城市交通拥堵,提升城市发展质量和宜居品质的重要手段.本文基于人地关联的视角,按照”发现问题、分析原因、提出对策”的思路,梳理现状重庆主城区轨道交通规划建设存在的主要问题,针对性地提出加密轨道线网、加强交通接驳、提升站点周边用地开发强度和混合度、统筹轨道和用地规划、强化站城一体化发展等改善对策,提升轨道交通的服务质量和自身运行效率,推动以轨道交通引领城市发展格局目标的实现.
城市主城区 轨道交通 规划设计 服务质量 运行效率 人地关联
彭瑶玲 吴芳芳 莫宣艳
重庆市规划设计研究院
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）