15分钟生活圈出行影响的交通因素及优化策略--对武汉市六个典型15分钟生活圈的实证分析
”15分钟生活圈”是城市社区生活及居民出行的基本单元,生活圈内的道路交通组织优劣影响着居民日常外出的便捷与否.文章以武汉市六个典型15分钟生活圈为例,采用问卷调查、半结构性访谈、基于GIS的空间分析方法研究生活圈内居民出行特征及影响的交通因素.研究发现:(1)武汉市15分钟生活圈居民出行具备四方面特质(2)轨道交通优势区、内部道路交通体系、公交站点衔接是影响生活圈居民出行特征的关键因素.研究建议:改善15分钟生活圈居民出行的便捷性应着力发挥轨道交通站点的核心带动作用、构建”公交+慢行”立体交通体系、打造开放连续的街道界面,激发街区活力.
交通规划 出行特征 土地利用 圈层结构
张阳
华中科技大学
国内会议
重庆
中文
1-14
2019-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)