山地城市慢行交通设计策略研究
慢行交通是新型城镇化背景下,城市交通绿色可持续发展的必然趋势.本文结合山地城市社会经济构成与城市形态特点,分析山地城市慢行交通设计的影响要素,从慢行空间设计与快慢行接驳设计两方面提出设计策略.从慢行节点、慢行廊道、慢行区三个层面提出慢行空间的形态设计策略;从慢行与公交换乘、慢行与轨道交通换乘两个层面提出快慢行接驳的形态设计策略.最后,在此基础上对山地城市慢行交通设计提出建议.
山地城市 慢行交通 空间设计 接驳方式
冯洁
北京清华同衡规划设计研究院有限公司
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）