基于TOD理论的公交站点大数据分析
以公共交通为导向的TOD模式是与绿色发展方式与生活方式相适应的有效规划理念之一,在中国目前快速城市化的发展背景下,清晰地了解TOD理论的完整内涵和价值对于解决我国当前大城市无序扩张所带来的拥挤和环境问题尤为重要.本文以杭州市为例,通过对杭州市公共交通站点数据爬取并进行核密度分析、公交便捷性评价以及对站点周边土地混合利用情况分析,把握杭州市现有的公交站点与用地混合利用整体情况,并且对杭州市推进TOD规划提出建议,以期对绿色交通体系下以公共交通为导向的城市土地利用规划提供实践意义.
公共交通 土地利用 规划设计 便捷性
刘梦琳
浙江大学建筑工程学院
国内会议
重庆
中文
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）