基于手机信令数据的北京都市圈极端通勤特征研究
随着城市的快速发展,通常会形成以中心城市辐射带动周边的空间形态.当就业岗位的外扩速度跟不上居住空间的外扩速度时,便容易形成通勤圈的外扩,引发出行距离、出行时间的不断增长.本文以北京市为例,基于中国联通手机信令数据,通过分析一个月间常驻用户的居住地和工作地分布,并在职住分离人群中筛选通勤距离前10％位置的极端通勤人群,研究其通勤特征.研究试图以人的活动为视角,反应北京城市都市圈的通勤现状,尤其是极端通勤的特征.目标为城市规划,促进区域职住平衡,减少长距离通勤消耗提供科学数据支持.
都市圈 交通规划 极端通勤特征 手机信令数据
黄朕 陆俊贤
智慧足迹数据科技有限公司
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2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）