基于POI数据的武汉市轨道交通站点空间使用研究

摘要：

TOD是一种以公共交通为导向的城市开发模式,强调紧凑、混合用地布局和公共空间.本文基于TOD模式的设计理念,利用POI设施数据对武汉市轨道交通站点类型进行识别,并分析不同类型轨道交通站点的形成机制,为轨道交通站点用地功能优化提供科学依据.

关键词： 城市规划 轨道交通站点 空间使用 用地功能

作者: 王定 郭亮 卢秋博

作者单位: 华中科技大学建筑与城市规划学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2019年中国城市规划年会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 1-10

在线出版日期: 2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）