深圳市大新片区日常服务设施的可步行性评价
步行作为一种最为健康和低碳的出行方式正愈发受到重视.日常服务设施是人们步行出行的主要目的地,其种类和空间布局是影响人们是否选择步行出行的关键因素.现有关于日常服务设施可步行性的研究大都基于居住小区开展,忽略了居民在居住小区内部的步行时间对于其步行出行意愿的影响,本文借鉴步行指数算法(Walk Score),在单体建筑尺度层面分析评价深圳市大新片区的日常服务设施的可步行性特征及空间分布的合理性.研究结果表明:大新片区日常服务设施可步行水平整体较高,但空间分布不均衡,路网密度大且街道尺度适宜的城中村可步行性水平相对片区其他地区较高,主要位于前海路和南山大道之间.各项设施的配置数量及布局模式较好地满足了居民日常步行出行的需求,但个别设施仍需进行调整.
城市规划 日常服务设施 可步行性 评价指标
陈晗哲 罗伟嶂
深圳大学
国内会议
重庆
中文
1-11
2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）