流动空间视角下山东半岛城市群网络结构研究
全球性的人力、信息、资本等生产要素的加速流动,引发了以流动性和网络化为主要特征的新空间形式的嬗变,即流动空间.城市流要素空间流动强度和方向可以综合反映城市群内部网络分布特征,基于实际发生的信息流和客运流是研究流空间网络格局的有效手段.本文采用通信时长(包括固网和移动)、互联网关注量等信息流,以及长途汽车发车班次、客运铁路班次等交通流对山东半岛城市群流空间格局进行分析.结果表明:山东半岛城市群要素流动表现出明显的规模效应,即城市社会经济体量越大,节点流强度越大即流动规模越显著,其中济南、青岛”双中心”主导性地位明显;半岛城际间的交通流强度进一步表现出一定距离衰减特性,”近邻”式组团联系趋势不断加强;而信息流则在城市群网络体系中呈现出一定的高等级城市支配现象,即明显层级分布.
城市群 网络结构 流动空间 交通流 信息流
燕月 于兰军
山东省城乡规划设计研究院
国内会议
重庆
中文
1-10
2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）