露天矿油-电双能源卡车适用性评价模型

针对油-电双能源卡车在露天矿的适用性评价难题,分析了构成运输成本的要素,建立了各要素成本的计算方法,构建了考虑环境成本的露天矿油-电双能源卡车适用性通用评价模型.以某露天矿为例进行了实证研究.结果表明,该矿双能源卡车高效运输系统相比传统卡车运输系统可节省成本12236.25万元,总能源消耗费用降幅为58.5%,环境成本降幅为73.97%,总成本降幅达15.40%,经济效益和环境效益均十分显著,双能源卡车在该露天矿是适用的.敏感性分析结果表明,双能源卡车运输成本对上坡运距占比和油价较敏感.
露天矿 油-电双能源卡车 适用性评价 运输成本
王忠鑫 赵明 苏迁军 王金金 李仕为
中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁沈阳110015;煤炭科学研究总院沈阳露天采矿技术研究分院,辽宁沈阳110015 中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁沈阳110015
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广东惠州
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32-37
2019-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)