基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究
在飞机的设计研发过程中,稳定性是必须考虑的问题,机翼结构质量分配对飞机稳定性有重要影响.将数值模拟引入机翼结构质量分配中,提出一种基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法,以期通过最合理的分配使飞机机翼结构质量布局达到最优,维持飞机运行的稳定性,减轻结构重量.使用某民航飞机的机翼结构质量布局作为算例,验证了方法有效性.结果表明:与经验公式法、工程梁方法相比,利用本方法对飞机机翼结构质量进行自动分配后,飞机机翼运行稳定性提高7.2％和10.3％;飞机结构重量减轻125kg,分别比其余两种方法多减轻30kg和35kg.经验证,提出的基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法有效,为飞机的设计提供了有力的帮助.
飞机机翼结构 质量布局 自动分配 数值模拟
胡少华 魏斌斌 李冰
西安航空职业技术学院,西安710089 西北工业大学,西安710072
国内会议
四川绵阳
中文
128-131
2019-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）