冷成型双相型不锈钢轴心受压构件承载力分析
建立了准确的有限元模型,对双相型不锈钢轴心受压短柱和长柱进行了模拟分析,并依据已有试验结果对模型的准确性进行了验证,方管、圆管短柱的试验值与其对应有限元计算结果误差均在5%以内;对于方管与圆管长柱,试验值与其对应有限元计算结果的误差分别为2.3%和3.8%.基于验证的有限元模型开展了参数化分析,发现双相型不锈钢材料力学性能参数变化对轴心受压构件承载力的影响不大;构件截面几何参数对于圆管仅影响长细比较小构件的承载力,承载力变化幅值为16%,对于方管则影响较为显著.基于有限元分析结果,考虑相关参数对圆管和方管柱子曲线影响不同以及材料屈服后强化的特性,对现行规范中的柱子曲线进行改进.允许构件的承载力高于截面屈服轴力,分别提出了方管和圆管承载力建议计算公式,为《不锈钢结构技术规程(CECS410:2015)》的修订提供理论依据.
双相型不锈钢轴心受压构件 承载能力 截面几何参数 有限元分析
杨森 张涌泉 王嘉昌 顾悦言 舒赣平 郑宝锋
东南大学土木工程学院,南京210096 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,南京211102
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2019-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）