基于升力体的变构型超声速飞行器气动特性研究

摘要：

为了满足超声速飞行器多任务、全速域飞行要求,提出一种基于升力体的变构型超声速飞行器布局.飞行器通过机翼的伸缩/后掠变形来兼顾高速和低速条件下的气动性能.采用CFD手段对典型飞行工况进行数值模拟.结果显示:通过机翼的伸缩/后掠变构型,飞行器在亚声速和超声速阶段能够保持较高升阻比,跨声速阶段气动性能需要通过外形优化设计进一步提高.相比于固定机翼外形,变构型飞行器在亚声速和超声速条件下的升阻比优势明显.研究工作可为大速域飞行条件下的机翼变构型设计提供参考.

关键词： 超声速飞行器 变构技术 气动特性 升力体

作者: 马洋 周伟 秦伟伟

作者单位: 火箭军工程大学动力工程系,西安710025 火箭军工程大学动力工程系,西安710025;西北工业大学航天学院航天飞行动力学技术重点实验室,西安710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届兵器工程大会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 191-194,226

在线出版日期: 2017-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）