喷管扩张段环缝形进气补燃研究

摘要：

基于Fluent平台,采用组分输运模型和有限速率/涡破碎燃烧模型对喷管扩张段补充燃烧进行数值模拟.研究了空气注入量、空气入射角度和空气入射位置对喷管推力增益的影响.结果表明,随着空气注入量的增加,推力增大;随着空气入射角度增加,推力先增大后减小;一定范围内,空气入射位置对推力增益影响不大.

关键词： 固体火箭发动机 喷管扩张段 空气注入量 空气入射角度 空气入射位置 推力水平

作者: 张琦 陈磊 王革 赵明阳 张莹

作者单位: 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,哈尔滨150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届兵器工程大会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 292-296

在线出版日期: 2017-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）