发电机转子匝间短路和一点接地事故处理
通过电气运行参数和机械振动变化及电气试验,分析、判断了一起发电机转子匝间短路故障,认为造成#2发电机转子绕组匝间短路的原因为:油污积聚在绝缘瓦T,造成第7和第8槽内匝间绝缘损坏,引起匝间短路,汽侧端部绕组内通风不畅,使得匝间短路在大电流作用下加剧,最后烧穿绝缘瓦形成一点接地。转子绕组匝间短路一般都表现为励磁电流突变,发电机振动加大,综合励磁系统和转子接地情况检查,通过与发电机相同运行情况下历史数据的比较,了解转子绕组结构,能有效判断短路类型和短路匝数,正确处理转子故障。
汽轮发电机 转子绕组匝间短路 —点接地故障 事故处理
贾磊 李君 于利宏
北方联合电力包头第二热电厂 014030
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76-79
2016-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)