北京通州与中心城间的道路交通量预测及规划策略探讨
北京市将城市副中心的规划建设落地于通州,为两地间长期存在的道路交通拥堵整治提供新的机遇与挑战.本文以北京市通州区与中心城之间的道路交通为研究对象,分析其单向道路交通拥堵的现状,通过单向日均客流量的数据测算模拟近期规划道路的情景.研究发现现阶段通州区对职住平衡的引导已初见成效,但是新城行政功能的接纳将引发新的职住失衡、公务往来等,且公共服务设施空间失配的问题日渐显著,可能造成通州区与中心城之间的双向道路交通拥堵,基于此对规划策略进行讨论与建议.
城市副中心 道路交通 规划设计 客流量测算
耿佳
同济大学建筑与城市规划学院
国内会议
武汉
中文
255-261
2017-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）