航空保障设备”三化”浅析
保障设备体积大、种类繁杂、数量众多,维护难度大等问题,严重影响了任务的顺利执行和维护保障效能的发挥,需高度重视保障设备通用化、小型化、系列化(”三化”)建设与发展.为提高执行任务能力,解决”尾巴大””跑不远”等问题,本文研究并提出了明确、具体、可操作的”三化”指标要求,以期为保障设备的”三化”建设提供有益的建议.本文提出了保障设备主要参数、尺寸、基本结构，以最少种类满足最大最广需求。建议打破机型界限，对于检测原理相同的，按专业研制跨机型通用的测试设备，并适度综合，形成系列，减少测试设备型号、种类和数量，在制约实现“三化”的难点问题上取得突破，建议“三化”尤其注意以下几点:(1)突出重点机型，优先解决任务部队的急需;(2)突出转运携行设备，重点解决转场保障问题;(3)以系列机型为基础，实现相关专业专用检测设备的综合化和通用化;(4)提高检测设备的检测效率、信息化水平及可靠性，避免低水平重复;(5)面向一线部队，必须经部队认可。总之，以需求为牵引，以提高机动保障、多机种保障能力为重点，突出重点机型和大规模任务部队，加强顶层设计，统一技术标准;引入竞争机制，调动各方力量;强化军方主导，全程实施监管;推广已有成果，组织难点攻关;全面提升现役保障设备“三化”水平，力求取得实效。
航空保障设备 技术标准 顶层设计
高其娜 王金广 贾明捷
北京航空工程技术研究中心,北京100076
国内会议
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2017-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）