地铁枢纽正压送风控烟技术研究
选取典型地铁枢纽工程实例建立数值模型,通过计算流体力学软件FDS,对地铁枢纽站台层不同排烟送风情况下,火灾烟气蔓延及其温度、能见度和风速分布进行了三维场模拟,得到地铁枢纽正压送风控烟效果.结果表明:地铁枢纽达到正压送风排烟要求后,能将火灾烟气控制在火灾层,保证火灾时人员安全逃生.并且发现实际工程中,在机械排烟和楼梯内风速对火源与高温烟气的影响下,模拟所得临界风速相对更小,规范中对楼梯口正压送风风速要求是较为可取的.
地铁枢纽 正压送风 烟气控制 消防安全
徐志胜 陈火炬 周洋
中南大学消防工程系 长沙410075
国内会议
南宁
中文
453-455
2017-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）