盾构隧洞复合衬砌内水压力下的荷载结构共同作用模型

摘要：

以盾构隧洞复合衬砌用于承受高内水压力是一种正在被应用的新型结构,计算这种结构的受力目前还缺乏有效的实用方法.本文采用荷载结构法,分别计算围岩、各层衬砌结构单独承担内水压力时径向位移与内水压力关系,然后根据围岩和各层衬砌径向位移变形协调条件确定复合衬砌各自分担的内水压力,各构件分别承担的内水压力之和即为复合衬砌承担的内水压力,再叠加上隧洞外围岩水土压力所能平衡的内水压力,即为总的能承担的内水压力,并用这种方法初步分析了已建的工程.该方法力学概念明确,计算简便,可为分析这种结构提供一种实用的计算方法.

关键词： 盾构隧洞 复合衬砌 内水压力 荷载结构共同作用模型

作者: 杨光华 李志云 徐传堡 贾恺 姜燕

作者单位: 广东省水利水电科学研究院,广东广州510610;华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640;广东省岩土工程技术研究中心,广东广州510610 华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 广东省水利水电科学研究院,广东广州510610;广东省岩土工程技术研究中心,广东广州510610

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国水利学会2017学术年会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1301-1310

在线出版日期: 2017-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）