隧道综合超前地质预报技术及应用研究
隧道超前地质预报是隧道快速安全施工的重要技术保障.针对单一超前预报方法精度不足的问题,提出”地质分析技术与物探技术相结合,洞内洞外相结合,长短预测距离相结合以及多种物性参数互补”的综合超前地质预报实施方案,即采用工程地质勘察法、掌子面素描法、TSP地震反射波法和地质雷达法相结合的方法,充分发挥各种预报方法的优势并相互补充验证,极大地提高不良地质超前预报精度.以梅汕高速铁路丰顺隧道超前地质预报工程为例,详细阐述综合超前地质预报的流程,并成功预报掌子面前方节理裂隙水发育区域,及时有效避免隧道溶洞突水突泥等不良地质灾害现象的发生.研究成果可为同类工程提供参考和借鉴.
铁路隧道 超前地质预报 地质灾害
周华敏 张杨 肖国强 周黎明
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室,湖北武汉4300101
国内会议
西安
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1320-1328
2017-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）