基于CFD的水下直升机抗流能力分析
新型碟形自主潜航器水下直升机,在水下航行时不可避免地会受到水下扰流的影响,为了减少水流对潜航器工作时的干扰,需要一个侧向力来使其逃离扰流区.采用计算流体力学(CFD)方法分析水下直升机在自转情况下的水动力性能.主要针对水下直升机在稳态流中的水动力性能进行计算分析,借助ANSYS CFX仿真模拟技术,以及采用滑移网格技术来更准确地模拟稳态来流下水下直升机的自转运动时所产生的侧向力,即马格纳斯力.通过与相对静止条件下水下直升机运动过程中所产生的侧向力对比可知,水下直升机通过自转可以明显改变其壳体表面的压力分布,从而产生明显增大的侧向力,但同时其所受阻力也较之前增大.通过对水下直升机在1knot来流速度下设定不同的自转速度进行仿真计算,结果表明,水下直升机的自转运动可以产生侧向力帮助其逃离扰流区,保证水下直升机在水下作业的安全,可为今后的潜航器设计与控制提供重要参考.
碟形自主潜航器 水下直升机 抗流能力 计算流体力学
陈振纬 姜勇 黄豪彩 俞宙 苏杭 陈鹰
浙江大学海洋学院,浙江舟山 316021
国内会议
浙江舟山
中文
537-541
2017-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）