具有POD矢量推进器的新型海工船的水动力数值分析
吊舱式推进器是20世纪末发展起来的一种新型的船舶推进装置,由吊舱和螺旋桨两部分组成,该推进系统可以节省舱室空间,降低主机的振动,增加推进效率,提高船舰的操纵性能.通过经验公式验证CFD计算敞水中吊舱式推进器性能结果的可靠性,并以波兰B573工程船为研究对象,通过改建Pram型的艉以搭载POD推进器,展开了对POD新型海工船水动力性能的研究,得出了不同进速系数下POD新型海工船在推进器旋转180°的过程中的推力情况.
海工船 吊舱式推进器 水动力性能 计算流体动力学
陈振纬 蔡倩雯 康登登 姜勇 余来
浙江大学海洋学院,浙江舟山,316021
国内会议
浙江舟山
中文
554-558
2017-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)