高速物体入水过程的可压缩数值计算方法研究
针对钝体高速入水过程,开发了一种考虑流体压缩性的气液多相流数值计算方法.计算模型上,考虑了气-水-汽三相流体的相互融合,其中水汽之间存在相变,引入流体的压缩性以研究高速物体冲击,同时采用动网格方法实现物体在流场中的运动.对柱体高速入水过程进行了数值模拟,柱体肩部由于低压区的存在,产生附着空穴.柱体入水瞬间最高压强达到1000Mpa量级,高压波在液面以下区域以半球面形态传播.
高速物体 入水过程 可压缩性 数值计算
张凌新 褚学森 邵雪明
浙江大学工程力学系,杭州,310027 中国船舶科学研究中心,无锡,214082
国内会议
长春
中文
1078-1083
2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）