基于模型的锂电池/超级电容混合储能系统能量效率分析

摘要：

日益严重的环境污染问题和能源危机促进了新能源电动汽车的快速发展.锂电池作为电动汽车的主要动力来源,在实际应用中面临诸如频繁充放电、大功率负载等挑战.超级电容具有高功率密度、可快速充放电等特性,将超级电容与锂离子电池结合起来构成混合储能系统,可以兼具两种储能元件的优点,提升系统的功率输出能力,延长锂电池的使用寿命.能量效率是混合储能系统的管理和控制中一个重要的评价指标.本文提出了一种基于等效电路模型的能量效率分析方法,针对一个半主动混合储能系统,从理论上解释了系统总体能量效率的构成与表现.通过工况测试,将实验数据与分析结果进行对比,验证了所提出方法的有效性.

关键词： 电动汽车 锂电池 超级电容 能量效率

作者: 刘畅 陈宗海

作者单位: 中国科学技术大学自动化系,安徽合肥,中国,230027

会议类型: 国内会议

会议名称: 第18届中国系统仿真技术及其应用学术年会(18th CCSSTA 2017)

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 83-86

在线出版日期: 2017-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）