会议专题

海底管道三维冲刷悬跨拓展速度新理论

水流作用下海底管道下方的海床冲刷关系到管道稳定性,是海岸工程研究的热点问题.管道下方三维冲刷悬跨横向拓展速度已有理论预测公式,但仅局限于泥沙运动动床(Live-bed)条件.本文设计较大谢尔兹数和管道-泥沙粒径比试验组次,研究包括动床和清水(Clear water)条件在内管道三维冲刷悬跨横向拓展速度.基于理论推导和数据分析,提出预测海底管道悬跨拓展速度的新理论.新理论首次统一了动床和清水条件下的悬跨拓展速度,并解决了前人相关研究中的悖论,证实谢尔兹数(而非弗劳德数)是影响悬跨拓展速度的首要因素.研究成果为海底管道设计和维护安全做出贡献.

海底管道 三维冲刷 悬跨拓展速度 谢尔兹数

隋倜倜 Staunstrup L H Carstensen S Fuhrman D R

河海大学,江苏南京210098;Technical University of Denmark,Lyngby Denmark 2800 Technical University of Denmark,Lyngby Denmark 2800

国内会议

第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会

浙江舟山

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683-688

2019-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)