风浪对引江济淮工程白石天河口门航道影响研究
巢湖湖区航道工程是引江济淮工程的重要组成部分.为分析风浪作用下巢湖白石天河口门航道区域水沙运动特性,通过MIKE3建立了巢湖湖区三维水流泥沙数值模型;对白石天河口门湖区航道水沙特性进行研究,并利用2016年10月21日至10月23日大风天巢湖湖区口门现场水沙实测资料对数学模型进行验证,验证结果总体良好.通过建立的数学模型研究了巢湖湖区风浪作用下的泥沙特性,并探讨了白石天河航道开挖时可能存在的泥沙淤积问题,研究结果表明:巢湖为典型浅水湖泊,湖区泥沙运动主要受风生波浪和湖流影响,大风天近岸区泥沙运动活跃.同时,从白石天河口门航道实测波浪与含沙量变化过程分析得出,波高、湖流与含沙量响应关系显著.建议关注白石天河口门航道工程航槽泥沙淤积问题.
白石天河航道 风浪作用 水沙特性 引江济淮工程
徐华 夏云峰 王登婷 王兴刚 赵泽亚
南京水利科学研究院,江苏南京210029;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏南京210024 南京水利科学研究院,江苏南京210029;水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210098
国内会议
浙江舟山
中文
865-870
2019-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）