串列式弹性板的流固耦合特性研究
弹性薄板的流固耦合研究在风力机叶片和机翼上有广泛的应用.本文基于非定常流动和弹性薄板振动理论,建立了弹性薄板的流固耦合特性模型.采用OpenFOAM扩展包Foam-Extend中的icoFsiFoam模拟风力机翼型简化模型-薄板.主要研究薄板在不同流动和不同攻角条件下的振动特性以及周围流场的特征.弹性板模型为机翼和海上风力机叶片等翼型的设计和优化提供了重要参考.
海洋工程 弹性板 流固耦合特性 振动特性 流场特征
杨超然 郑兴 马庆位 于子英 王强 尤一
哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001 伦敦城市大学工程与数学科学学院,英国伦敦;哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001
国内会议
浙江舟山
中文
104-110
2019-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)